Le véhicule Humber FWD est donc aux couleurs de la 11th Armoured Division symbolisée par le Taureau noir chargeant sur fond jaune..

Le véhicule fait plus précisement partie du 2nd Fife and Forfar Yeomanry, indiqué par le carré rouge et le chiffre blanc 53.

Le 2nd FFY ou 2nd Fifeshire and Forfarshire Yeomanry a été créé en 1797 en tant que troupe de Cavalerie à 2 régiments qui seront tour à tour dissous et levés jusqu'en 1860. En 1900, départ pour l'Afrique du Sud puis retour en Angleterre. Durant la 1ere Guerre Mondiale, le 2nd FFY combat à Gallipoli en Egypte et en Palestine. Reconstitué en 1920 en tant que "20th FFY Armoured Car Company Royal Tank Corps TF"...

En 1941, le 2nd FFY est intégré à la 29th Armoured Brigade de la 11th Armoured Division...Le Taureau Noir débarque les 13 et 14 juin 1944 dans le secteur de Juno Beach (Ouistreham, Courseulles sur Mer et Bernières).

Que signifie le terme YEOMANRY? C'est un mot intraduisible en français...C'est un terme qui remonte aux anciennes milices à cheval créées en Angleterre à l'époque de la Révolution française pour faire face à une eventuelle invasion française.

Le terme Yeomen signifie paysan propriétaire. Ces régiments de 'yeomen' assurerent ensuite le maintien de la paix civile et participérent à la Guerre des Boers.

Pour en revenir à la décoration de notre Humber: On peut le situer au cours de l'Opération Epsom le 26 juin 44 aux environs de Cheux..."Epsom" est la 3e tentative pour prendre Caen, ville qui devait etre aux mains des Britanniques 15 jours auparavant selon Overlord...

Le patron de la 6th British Airborne..Un grand monsieur...

Né en 1896, participe à la 1ere GM où il est décoré de la Military Cross. Après avoir commandé un Regiment d'infanterie, il prend la tete de la 1st Parachute Brigade en Sept 1941. Il est alors nommé Brigadier. La 6th Airborne est constituée le 03 mai 43, il en prend naturellement le commandement. Grâce à l'entraînement poussé, il va en faire une unité d'élite. Officier 'british', il porte en permanence des bottes de cheval ou des souliers cirés! Il est décédé le 29/07/1982.

Il commande le 8th Parachute Bataillon rattaché à la 3rd Parachute Brigade du Brigadier James Hill.

Pearson est un des rares officiers connu des Allemands...Car il les a combattu souvent! Il est d'une santé fragile mais il commande avec efficacité son Bataillon. Un grand bonhomme !

Nous allons salir la Humber FWD en utilisant des poudres de pastel, des pigments si vous préférez.

2 options: On prend des pastels d'artiste ou des pigments de maquettiste:

Personnellement, j'utilise le plus souvent les pigments de maquettiste 'MIG' car je les trouve plus faciles d'emploi et plus fin...Tout est affaire de goût!

Pour notre Humber, nous allons choisir une teinte beige: 'Europe dust' ce qui se traduit par poussière européenne...

Quelques régles essentielles avant de commencer...

-1- Observer où la boue, la poussière se mettent sur un véhicule!!!

-2- Tenir compte du climat: La météo pendant l'Opération Epsom n'était pas bonne: Pluies donc la poussière se transforme en boue...On va donc transformer notre poussière en boue sèche avec l'utilisation d'Essence F

-3- Rôle du véhicule: C'est une voiture de commandement...Donc, on va quand même y aller avec délicatesse au niveau salissures. Et puis j'oublie jamais que les soldats faisaient corps avec leur véhicule, ils l'entretenaient, le nettoyaient pour qu'il soit opérationnel.

On commence par déposer du pigment dans les endroits 'sales' et on fixe avec de l'essence F qui va agir par capillarité:

Et voilà le résultat au bout d'une vingtaine de minutes sur les roues et le chassis:

La caisse va aussi recevoir de la 'boue' mais en moindre quantité: Bas de caisse, marche-pieds, arrière du véhicule.

Ecoutez la douce musique du Rolls Royce Merlin, le moteur du célèbre SPITFIRE...

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http://www.youtube.com/watch?v=P2nlGN6aS8g