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28 juillet 2009 2 28 /07 /juillet /2009 09:50

Aout 1942 sur le terrain de l'U.S. Navy de Corpus Christi au Texas...Mademoiselle Eloise J. Ellis, senior supervisor au Departement des assemblages et réparations de la base aéronavale, discute avec un pilote de retour d'un vol avec son PBY Catalyna. Jolie photo faite avec du film Kodachrome.


 

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23 juillet 2009 4 23 /07 /juillet /2009 21:37

Bataille d'Angleterre...Ces petits Anglais se sont réfugiés dans une tranchée pour se protéger des bombardiers allemands qui viennent bombarder Londres.

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21 juillet 2009 2 21 /07 /juillet /2009 20:14
Octobre 1942. Les ouvriers sont au combat et beaucoup de femmes les remplacent en usine. Voici Rosie. Elle travaille sur une chaîne d'assemblage chez Douglas Aircraft Company à Long Beach, Californie. Rosie commence sa pause-déjeuner et a posé sa musette au sol. Le photographe Alfred Palmer la prise en photo à ce moment.

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21 juillet 2009 2 21 /07 /juillet /2009 20:09
Nous sommes ici sur le parking de la White Motors Company à Cleveland en décembre 1941. Ces Half-Tracks et Scout-Cars sont flambant neufs et prêts à étre livrés. Il manque juste quelques équipements et de l'armement. Je suis toujours impressionné par la qualité de ces photos d'archive.
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21 juillet 2009 2 21 /07 /juillet /2009 20:04
Et voici des chars M3 Grant à l'entraînement en juin 1942 à Fort Knox dans le Kentucky aux U.S.A. Ce char fut utilisé pendant les opérations U.S. en Afrique du Nord et livré en grande quantité à l'U.R.S.S. Un blindé pas très aimé des soviétiques mais très apprécié des panzers allemands qui ont fait des cartons mémorables dessus...La photo de propagande nous le montre massif mais il est riveté et très peu blindé...
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21 juillet 2009 2 21 /07 /juillet /2009 19:57
Et voici le Lieutenant Mike Hunter...Il est pilote d'essai de l'U.S. Army Air Force (Ancêtre de l'U.S. Air Force). Nous le voyons ici chaussé de ses Ray Ban en 1942 alors qu'il travaille sur le terrain de la Douglas Aircraft Company à Long Beach en Californie. Il teste les nouveaux appareils destinés aux aviateurs engagés sur les différents théâtres d'opération ainsi que des nouveaux équipements embarqués. La photo est prise avec une pellicule Kodachrome.
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21 juillet 2009 2 21 /07 /juillet /2009 19:48
Front russe, il fait nuit et froid. L'artillerie allemande donne de la voix et les
 sFH18 de 150 mm illuminent le ciel.
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18 juillet 2009 6 18 /07 /juillet /2009 22:55

Les bombardiers alliés arrivent au dessus d'une ville allemande...Les projecteurs de la FLAK (La DCA allemande) et les traçantes des batteries strient  le ciel...

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18 juillet 2009 6 18 /07 /juillet /2009 22:42
Voici le SU-85 soviétique...Lorsque les Soviétiques sont confrontés au Tigre et au Panther allemands, ils n'ont pas de blindés suffisamment armés pour les combattre efficacement. Le T34 est certes un excellent char mais avec un blindage léger pour tenir la dragée haute aux 2 matous teutons. Les Soviétiques, à l'instar des britanniques, vont donc bricoler plusieurs engins pour améliorer leurs chances. Le SU-85 a un chassis de T34 et un tube de 85 mm sous casemate. C'est efficace mais pas encore suffisant...Il faudra attendre le char JS (Joseph Staline) pour que les Soviétiques bénéficient enfin d'un blindé pouvant lutter à armes égales avec les 2 félins à croix noires. Ici, notre SU-85 marque une pause dans la toundra ukrainienne. Plusieurs fantassins utilisent la plateforme arrière du blindé comme moyen de transport, pratique courante chez les Soviétiques, observée également chez les Britanniques et les Américains en Normandie...





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18 juillet 2009 6 18 /07 /juillet /2009 13:52
De tous temps, les soldats ont eu des mascottes, des animaux de compagnie pour les accompagner et apporter un peu d'affection, de joie et resserer ainsi l'esprit de corps et mettre entre parenthèses les horreurs des combats.
Voici une série de photos issues des archives allemandes mais qui pourraient provenir des archives d'autres pays...


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